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En el presente recorrido, vamos a unir las poblaciones de Cercedilla y Villalba atravesando las praderas de Los Molinos y tomando contacto con el Valle de la Jarosa, un espacio medioambiental de gran belleza, conocido por multitud de aficionados. La parte final la realizaremos tomando vías pecuarias hasta el punto de llegada.
Comenzamos saliendo de la estación de tren de Cercedilla, para tomar dirección a Los Molinos e introducirnos en las praderas de este municipio. Circulamos entre la vía del tren y la Sierra, a la derecha, y la población, a la izquierda. Atravesando la Colonia de La Armada, llegamos a la altura del cementerio de Los Molinos para continuar hasta la ermita de la Virgen del Espino, donde hay una fuente y podemos hacer una parada. Seguimos camino para pasar junto a un picadero de caballos y, tras una subida, descender hasta un sanatorio, que perteneció al ejército, situado junto a la N-VI. Atravesada ésta, nos encaminamos al Valle de la Jarosa, cuya entrada la realizaremos pasando bajo la autopista A-6 por un estrecho y largo túnel. Dentro del valle, llegamos a un restaurante, junto al embalse, con una fuente, donde podemos realizar otra parada. A partir de ahora vamos a realizar un pequeño circuito para conocer, en alguna medida, el bello entorno en el que nos encontramos. Realizado el trazado, regresamos a este punto, por lo que, aquellos que carezcan de las fuerzas necesarias, pueden esperar aquí o continuar sin realizar el trazado propuesto. Rodeamos el embalse y nos dirigimos a la carretera del Escorial a Guadarrama, que tomamos con precaución, hasta Guadarrama. Desde esta población, tomamos una vía pecuaria hasta Alpedrete y otra hasta la estación de tren de Villalba, donde damos por concluido el recorrido.
Por lo que respecta al nivel de dificultad del trazado, decir que puede calificarse de media, debido al número de kilómetros, ya que la altitud acumulada no es elevada, máxime si no realizamos el trazado descrito en el Valle de la Jarosa.
Respecto al tipo de terreno por el que circulamos, podemos decir que los caminos utilizados están, en su gran mayoría de los casos, en muy buen estado. Sólo hacer mención al cruce de la N-VI y la circulación por la carretera del Escorial a Guadarrama, donde debemos extremar la precaución debido al abundante tráfico de vehículos a motor. Con lo que concierne al avituallamiento de líquido, hacer constar el paso por dos fuentes, colocadas estratégicamente, que nos aseguran este líquido tan preciado en épocas veraniegas.
El trazado puede ser seguido, si utilizamos el coche para el traslado, dejando el vehículo en el aparcamiento de la estación de tren de Villalba o anteriores. En el caso de que lo dejemos en la estación de comienzo, deberemos tomar el tren hasta la localidad de origen, posibilidad menos recomendable.
DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO
DATOS TÉCNICOS DE INTERÉS
| Distancia total (km) | 43,39 |
| Altura máxima (metros) | 1347 |
| Altura mínima (metros) | 889 |
| Altura de salida (metros) | 1169 |
| Altura de llegada (metros) | 897 |
| Desnivel Máximo (metros) | 458 |
| Ascensión acumulada (metros) | 839 |
| Máxima pendiente en subida (%) | 23,32 |
| Máxima pendiente en bajada (%) | -21,23 |
| Duración estimada (horas) | 4 |